Manisa

Manisa OSB UKOME kararını hangi gerekçeyle uygulamıyor?

Muradiye Mahallesi ile Karaali’nin sınırlarının kesiştiği hemzemin geçitte her gün tehlikeli şeyler oluyor. Ağır tonajlı araçlarla otomobillerin karşılaştığı geçitte facia yaşanabilir. Manisa OSB yönetimi ise UKOME’nin bir başka alternatif geçit açılması yönündeki kararını hiçe sayıyor.

Abone Ol

Manisa’da araç sayısı her geçen gün artıyor. Son 5 yılda trafiğe 170 bin araç daha dahil oldu. Böylece Manisa’daki motorlu araç sayısı 800 bine yaklaşama başladı. 

Özellikle sanayi kuruluşlarının da yer aldığı şehrin batısında ulaşım sorunu hızla büyüyor. Lüks siteler ve villaların bulunduğu Muradiye ve Karaali mahalleleri, hemzemin geçitte yaşanan çileyle boğuşuyor. 

OSB’den limana yük taşımak amacıyla yapılan demiryolunda hemzemin geçit bulunuyor. Geçidi Muradiye ve Karaali istikametinden gelen araçların yanı sıra ağır tonajlı kamyonlar ve tırlar da kullanınca kazaya davetiye çıkıyor. Mahallenin içinde kalan hemzemin geçitte her gün büyük tırlarla binek araçlar çakışıyor. Trafik tıkanırken, bu durum her iki mahallenin sakinlerinin tepkisine neden oluyor. 

OSB UMURSAMIYOR 

Manisa Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi’nin (UKOME) OSB kısmında kalan bölümde ağır tonajlı araçlar için ayrı bir geçit yapılması kararlaştırmıştı. Ancak OSB yönetiminden sorunla ilgili herhangi bir açıklama gelmedi. Vatandaşlar ise konuyu CİMER ve ilgili birçok kuruma şikayet etmesine rağmen sonuç çıkmadı. 

Mahalle sakinleri, tren yolunun mülk sahibi olarak görünen OSB’nin alternatif bir hemzemin geçit açması çağrısında bulundu. Manisa OSB’nin UKOME kararını hangi gerekçeyle uygulamadığı merak konusu.